꽝닌성 인민위원회(UBND)에 따르면, 지방 정부는 **까이란 항**을 화물항에서 관광항으로 전환하는 방향을 검토하고 있으며, **콘옹 항**과 **혼넷 항**은 종합항으로 개발할 계획이다. 이와 함께 향후 경제, 도시 및 연안 공간 발전에 중요한 의미를 갖는 다수의 핵심 인프라 프로젝트에 대한 계획 수립도 병행해 추진하고 있다.
꽝닌성은 통녓(Thống Nhất) 사에 새로운 행정 중심지 조성을 연구하고 있으며, 하노이–하롱–몽까이 철도 노선을 번돈 특구 및 콘옹–혼넷 항만 단지와 연결하는 교통 인프라 개발을 검토 중이다. 도로 부문에서는 공공투자를 통해 꾸아룩 만 연안을 따라 국도 279호선 확장, 꾸아룩 2교 건설, 그리고 50년을 내다본 도시철도 및 지하철 노선 계획을 연구하고 있다.
까이란 항구 (Cang Cai Lan). 사진: Tien Phong
꾸아룩만 (Vịnh Cua Luc)에 위치한 까이란 항구 (Cang Cai Lan)는 현대적인 인프라, 대형 선박 수용 능력, 그리고 하롱 국제 여객선 터미널 (Cang tau khach quoc te Ha Long) 와의 근접성 덕분에 관광 서비스로의 전환에 유리한 조건을 갖추고 있습니다. 계획에 따르면 꾸아룩만 (Vịnh Cua Luc)은 다극화 방향으로 발전하며 하롱만 (Vịnh Ha Long) 유산과 조화를 이루고, 수면 공간을 엄격히 통제하며 생태계를 보호하고 맹그로브 숲을 확장할 것입니다.
또한 해당 성은 2030년까지 하롱 시멘트 공장 (Nha may xi mang Ha Long)과 Thang Long을 포함한 만 연안의 산업 시설을 이전하여 지역의 경관과 생태 환경을 개선할 방침입니다.
꾸아룩만 (Vịnh Cua Luc) 연안의 항구 기능 전환 및 인프라 개발 계획은 최근 몇 년간 대규모 놀이 및 휴양 단지가 많이 형성된 하롱 (Ha Long) 관광 산업에 새로운 동력을 제공할 것으로 평가됩니다.
꽝닌 (Quang Ninh) 성이 해안 공간 재편 및 교통 인프라 개발을 적극 추진하는 가운데, 바이짜이 (Bai Chay), 반돈 (Van Don) 등의 대규모 관광-서비스 단지는 점차 완비되는 연결 시스템의 혜택을 받아 하롱 (Ha Long)의 국제 관광 지도상 위상을 높이는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
