根据广宁省人民委员会，该地区计划将盖林港从货运港转变为旅游港；同时，昆翁港和洪内港被规划发展为综合港。与此同时，该省正在研究规划许多对未来经济、城市和沿海空间发展具有重要意义的基础设施项目。
广宁正在研究在统一公社规划新的行政中心区；发展连接河内 – 下龙 – 芒街铁路线与 云屯特区 , 昆翁 – 洪内港口群、安子地区和团洲的交通基础设施系统。在陆路方面，该省将继续研究扩建绿门湾沿岸的279国道，建设绿门2号桥，并规划市郊铁路、地铁，远景为50年。
盖兰港规划成为旅游港口。图片：先锋
盖兰港位于陆门湾，拥有完善的基础设施，能够接收大型船舶，并且靠近 下龙国际邮轮港 ，被认为有利于向旅游服务转型。根据规划，陆门湾将朝多极化方向发展，与下龙湾遗产和谐共存，同时严格控制水域空间，保护生态系统并扩大红树林。
该省还主张在2030年前搬迁海湾沿岸的工业设施，包括下龙和升龙水泥厂，以改善该地区的景观和生态环境。
陆门湾海港功能转型和沿岸基础设施发展的方向被认为将为下龙旅游业注入新的动力，近年来，下龙已形成许多大型娱乐和度假综合体。
在广宁省大力推动海岸空间重组和交通基础设施发展之际，像白斋、云屯等大型旅游服务综合体有望受益于日益完善的连接系统，为提升下龙在国际旅游版图上的地位做出贡献。
